大陆集团将自动驾驶作为未来汽车发展的重点-ror体育

产品时间:2022-03-30 00:04

简要描述:

中国珠海,2013年11月。自动驾驶是国际领先汽车零部件供应商德国大陆集团长年技术战略的主要目标之一。大陆集团底盘与安全性系统部高级工程业务部负责人AlfredEckert认为:大大发展的自动驾驶功能有助解决问题今后个人驾驶员面对的各种不利挑战。 自动驾驶可使道路逆的更加安全性、通行量更高、油耗更加较低,最重要的是,驾驶员可以取得更高的维度,更佳地利用在车内时的时间。不过,这是一个循序渐进的过程,不有可能一蹴而就。仅有自动驾驶将经历辅助、部分自动和高度自动化驾驶员的过程。...

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本文摘要:中国珠海,2013年11月。自动驾驶是国际领先汽车零部件供应商德国大陆集团长年技术战略的主要目标之一。大陆集团底盘与安全性系统部高级工程业务部负责人AlfredEckert认为:大大发展的自动驾驶功能有助解决问题今后个人驾驶员面对的各种不利挑战。 自动驾驶可使道路逆的更加安全性、通行量更高、油耗更加较低,最重要的是,驾驶员可以取得更高的维度,更佳地利用在车内时的时间。不过,这是一个循序渐进的过程,不有可能一蹴而就。仅有自动驾驶将经历辅助、部分自动和高度自动化驾驶员的过程。

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中国珠海,2013年11月。自动驾驶是国际领先汽车零部件供应商德国大陆集团长年技术战略的主要目标之一。大陆集团底盘与安全性系统部高级工程业务部负责人AlfredEckert认为:大大发展的自动驾驶功能有助解决问题今后个人驾驶员面对的各种不利挑战。

自动驾驶可使道路逆的更加安全性、通行量更高、油耗更加较低,最重要的是,驾驶员可以取得更高的维度,更佳地利用在车内时的时间。不过,这是一个循序渐进的过程,不有可能一蹴而就。仅有自动驾驶将经历辅助、部分自动和高度自动化驾驶员的过程。

目前,我们正在构建由驾驶员辅助向部分自动驾驶的转型。构建仅有自动驾驶之前,仍必须展开大量研发工作,从而稳定地已完成这一演变过程,Eckert补足道。

除技术问题外,研发经济限于的技术,创建有效地法律框架是今后工作的重点。  前进2025年自动化进程:2016年初构建部分自动  提升安全性,增大驾驶员维度,改良燃效:自动驾驶将表明个人驾驶员体验  多年研发经验与宝马集团合作  逐步构建自动驾驶  从技术看作,自动驾驶是驾驶员辅助系统的进化,早已沦为一种新兴技术。

这种技术将驾驶员信息和驾驶员系统构成系统化网络,逐步推进这一理念构建最终目标。从2016年开始,部分自动系统将为驾驶员在公路上以不多达30km/h时速的行经获取跟上-行驶的协助。但这只是构建自动驾驶的第一步,无法减轻驾驶员必须对路况维持高度警觉的压力。

  这一步的进程将在2020年高级自动化驾驶员技术投入使用后以求提高。当驾驶员的速度多达30km/h以上,高级自动化驾驶员技术可以协助在长时间的驾驶员的时间继续执行其他活动,如读者互联网近期的标题新闻。

不过,这两种自动化水平仍拒绝驾驶员必需一直掌控着车辆。但是当2025年构建仅有自动驾驶时,这种掌控或许仍然必须了。


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